在4月19日的7:30，20人类机器人赛车队和人类跑步者站在北京Yizhuang的21.0975公里赛道上。随着轰动，正式开始了第一个“人造跑步”半程马拉松，引起了世界各地的关注和敬畏。该活动邀请了来自现代生物的人形机器人，例如机器人公司，研究机构，机器人俱乐部和世界各地的大学参加，他们不仅在马拉松比赛中注入了新的热情，而且在人与机器之间的合作竞赛中开设了新的篇章。该赛道与人机合作一起运行，创造了最美丽的马拉松路线。据报道，这项比赛采用了人机轨道模型。人类赛车手是在机器人轨道上分发的，Butt这是比赛的不同领域。该模型在环境适应，土地响应和交流方面对机器人面临未知的挑战，这是世界第一次。在农场上，人类跑步者和“钢铁跑步者”从南海兹公园第一阶段的南门设置，穿过Paulownia Avenue，文化和圣经桥，Tongming Lake Park和其他Internet入住区，最后到达Tongming Lake Information City。长距离耐力测试，“钢铁跑者”每个都显示了他们的“魔力”。据报道，这是在开放环境中对人形机器人耐力的首次测试。每个参与者的机器人都应该具有人形外观，意识到步行或跑步，并且禁止轮胎结构；控制方法可以是MAA远处控制的（包括半自主）或完全自主权。参与的团队必须确保机器人安全且合规，并严格遵守竞争路线和政策。为了确保更多的机器人可以正确完成比赛，参与的团队可以在比赛中替换电池，或者他们可以参加通过更换机器人的形式，以继电器形式进行了整个竞争。赛道上还设置了许多供应站，以提供物流支持服务，例如更换电池，机器人维护和数字医疗服务。除了设定冠军，亚军和第三名外，该活动还设定了一系列奖项，例如最终奖项和最佳耐力奖，并准备了R＆D奖奖的科学和技术变革，激发了机器人研发团队的创新成功。据报道，通过动态的道路条件和复杂的环境，该事件可以在运动控制，环境理解和能源管理中充分测试基本的技术机器人能力，并在其性能方面面临挑战：它不仅应应对长距离的结局，而且还可以实现长距离移动的转向。这也是为什么许多机器人公司，研究机构和其他机构已签署了COM的原因请愿。值得注意的是，要适应长期运行，一些参与的机器人将采用特殊设计。在更换电池的过程中，一些机器人有一个特殊的电池代替电池，而无需杀死电池，从而改善了电池寿命。在材料选择方面，团队还将创建独特的设计，以实现更轻的重量和更耐用的目的。一些机器人还采用了穿鞋的设计，而另一些机器人则安装了耐脚脚的设备，所有设备都适合特殊的土壤条件。 “天和团队”发言人Wei Jiaxing已经确定了“ Ultra”的主要模型，它是轻巧的，配备了自由开发的Huisi Kaiwu智能平台。在大量的内部和外部试验中，它努力实现拟人化和稳定的运行。 “ Walker Team 2”的总经理Li Qingdu承认，Thetheir的参与目标不仅是奖金获得者，还我期待展示仿生驱动的好处，并促进人形机器人的有效自然发展。在北京Yizhuang Half Marathon上编译人类计算机的联系，这是该行业未来发展的新起点，人形机器人机器人“ Tiangong”“ Tiangong”“ Boost”为起点加油，并在比赛中越过了终点线，这是活动的亮点。今年，人类机器人竞赛团队“前进并领先”的盛大活动更加明显。人形机器人在赛道上运行，这似乎是一小步，但实际上，这是发展技术和行业的主要步骤。据报道，人们挑战马拉松以挑战物理学的挑战，而跑步马拉松的机器人是科学，技术和工业发展的新起点。这项竞争着重于开发合作和沟通的平台，并促进合作创新创新和工业链。