一线洞察丨数据壁垒被打破,证书处理不间断!海上运输正经历“加速”

“十五五”建议提出,要找出阻碍全国统一市场建设的障碍,完善流通规则和标准,联合整合。秉承这一方向,福建省交通运输部门将不断打破信息壁垒,持续推进跨部门共享、跨领域数据共享,构建高效畅通的海上物流通道。 “单一窗口”航行蓝海 释放港口数字智能化新动能 集装箱船顺着航道缓缓驶近厦门港东渡港区泊位。海事部门实时监控船舶动态并提供信息服务。海关对集装箱集装箱和报关单进行查验,并尽快发出查验指令。根据各部门反馈的船舶参数,港口开始派出拖船、订购吊机,做好作业准备。中国厦门外轮代理有限公司班轮部副经理 魏伟:进港手续已经办妥,船舶一靠岸就可以开始工作。 这种轻松是五年前微微无法想象的。他告诉记者,过去,申报每艘船的入境都需要“多次往返、反复提交”。今天,厦门推出海上运输“单一窗口”。凭借一次性证书备案功能,每天只需几分钟即可完成三四艘船舶的申报工作。 中国厦门外轮代理有限公司班轮部副经理 魏巍:只需备案一次,审核通过后,每个航次数据可重复使用,五到十分钟即可完成申报。 “数据跑腿”取代人工跑腿,背后是跨部门彻底击穿更换数据障碍。屏幕上,海上运输“单一窗口”覆盖了船舶进出港的全过程。记者注意到,企业除了一键上报信息外,还可以实时看到进出港船舶的调度和调度情况。该平台还提供石油、物资供应等信息服务。 厦门海事局船舶监管处处长 尹健:我们现在已经开发了33个模块,80多个功能。 尹健告诉记者,为了让“窗口”更好地满足企业需求,他们和厦门自贸区管委会成立了联合专项小组,收集了68项企业需求,还前往宁波舟山港传输两港之间的船舶进出境数据。 厦门海事局船舶监管处处长 尹健:目前,信息发布宁波-舟山港班轮航线实现改航。我们希望未来能够与新加坡等主要国际港口建立数字交换平台,使国际服务班轮信息能够共享、共享和认可。 今年前三季度,福建船舶出口151.7亿元,同比增长45.4%,出口规模创历史同期新高。福建海事局还创新服务,保障企业海上运输高质量。 福建海事局法规标准司副司长崔梦然:未来五年,我们将在加强安全监管、保障水上交通安全的基础上,持续优化海运侧营商环境,促进航运要素有序自由流动、资源高效配置、深度融合。市场一体化,推动消除制约福建航运经济高质量发展的深层次障碍,推动交通物流降低成本、提质增效。 证书申请服务不会暂停 海上运输正经历“提速” 跨域协作减少数据壁垒,不同部门实现统一。此次调查中,记者还发现了一项让船舶“不停歇取证继续作业”的创新服务,不仅为企业节省了真金白银,也凝聚了港口的“向心力”。 厦门海事局政务工作中心不大,只有四个窗口,但每个窗口都能实现“一窗通达”。采访中,记者见到了船公司的吴先生,正在“直达”航线上办理船籍登记单手续。希普证书”窗口。 吴先生表示,公司已做好停航等待的准备。没想到厦门海事局加快了材料审核和移交速度,而且船还装着,所以他就办完了所有手续。 厦门中宏船务有限公司安全员吴壮:现在船到了江阴,不用停下来。我去曹妃甸提货,装车到江阴。 船舶转让登记的,须为船舶办理新的《户口簿》。很简单,但是必须先取消每个关联的证书,然后重新申请。没有它,船舶将无法在海上运输货物。记者在采访中了解到,船舶出海最多需要36个锯齿。此前,等待证书需要一个月左右的时间。 广西金海航运集团总经理林小勤:一天几千块钱,所以我们跟蒂姆赛跑e. 厦门中宏航运有限公司安全员 吴竹:现在的船舶越来越大。如果提前一天放置,将会有好处。 如果一艘载重量2万吨的货船停航一天,意味着直接损失约4万元,还可能影响货物的交付和履行。但是,如果旧证书到期而未签发新证书,货船可以暂停运营。在当前日益活跃的船舶交易市场中,这一痛点阻碍了业务的发展。 厦门海事局政务中心副主任 张杰:原来我们在我们海事部门办完船舶所有权证后,就去船检部门做船舶检验,然后带着船舶检验证书来。我们就在这里办理国籍证明,最后申请完之后,我们就去向水上运输公司申请经营许可证。虽然法律法规和国际惯例都要求处理这么多证书,但我们能否想办法优化流程。在一次研讨会上,大家都提出了这个问题,问我们能不能一起想办法解决。结果大家都准备好了,都有想法了,我们厦门能不能先找到一条路。 虽然法律法规和国际惯例不易改变,但可以通过改革和优化加快服务流程。为此,厦门海事局联合水运、船检等部门以及厦门自贸区管委会,打破行政审批壁垒,创新打造海事、水运、船检综合服务平台。船公司在提交申请材料的同时,交通、检验、航海等相关部门可以随着船舶移动、码头装卸、货物同步完成证书的注销和补发。 截至目前,厦门海事局已为95艘船舶提供“不间断服务认证”服务,为企业减少经营损失超亿元。 厦门海事局政务中心副主任 张杰:时效性大大提高,把28天压缩到8天,现在一天就可以完成。 2022年登记船舶注册载重吨为445万吨,达到580万吨,增长30%。可以说,不间断的牌照申请为我港注入了新的动能,吸引了更多的航运要素来到厦门。 制造商丨王彦悦群 生产厂家丨斋庄丛酒 先驱 |盛杰,陈赓、吴志毅、刘宏宇、厦门频道 编辑丨张博 张浩
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